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鸡西市华宝矿山设备销售有限公司
主营：二氧化碳爆破设备,二氧化碳爆破管,二氧化碳致裂器,二氧化碳活化器,小导管冲孔机,小导管缩尖机
鸡西市华宝矿山设备销售有限公司
主营：二氧化碳爆破设备,二氧化碳爆破管,二氧化碳致裂器,二氧化碳活化器,小导管冲孔机,小导管缩尖机
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北海二氧化碳致裂管二氧化碳气体爆破设备型号
有别于，二氧化碳致裂器不产生冲击波、明火、热源和因化学反应而产生的各种有毒有害气体。应用证明，二氧化碳致裂器作为一种物理爆破设备，不存在任何的负面作用，性能高。
1) 热反应在密闭管腔中进行，低温爆破，的CO2具有和阻燃作用，不会引爆瓦斯；
2) 震动小，不产生具有性的震荡或震波，大大诱发瓦斯**的几率；
3) 震动和撞击均无法激发装置，因此充装、运输、存放具有较高的性；
4) 致裂扩散半径可达2m以上，可抽采钻孔数量；
5) 爆破能力可控，根据使用、对象的不同设定能量等级；
6) 落煤成块率高、抛煤距离短、粉尘小，有利于生产大块洁净煤；
7) 不产生有毒有害气体，躲炮距离近，可迅速返回工作面，连续作业；
8) 致裂器重复使用，寿命长达1年。
联系经理：石经理 联系电话：
应用特点：
二氧化碳属惰性且十分，又具阻燃功能。不与周围的、气体相融合，不受高温、高湿、高寒的影响。无震荡短波、无明火、无电弧、无危害产生，警戒距离短，不产生哑炮，基本无粉尘。属物理做功非化学裂变。遇到震动、、撞击均不会启动，充装、运输、存储、包装可靠。
适用范围：
凡属利用的行业均可应用，非民爆领域的特殊区域或场所更能体现其**特性。能100MPa~300MPa不同爆破压力和各种工况条件下的应用。
1、采矿业：露天矿的开采和矿井的掘进、回采、放**、煤仓均可应用。如工作面的消突，冲击地压，石门揭煤，巷道底鼓治理，处理煤层断层，疏通煤仓等。
2、应急救援抢险：道路清障、堰塞湖处理、山体滑坡、，堤坝加固。更是矿井救护队的*工具。
3、地铁与及**工程：岩石的爆破和掘进，城市混凝土建筑物的定向爆破，道路壕沟的挖掘等。
4、水泥、钢铁、电力等行业：预热器、旋窑、炉窑钢渣等设备及设施的清堵。城市热电厂炉的结块处理。山区高压线路塔架底盘加固等。
5、地质勘探：野外钻探取样，各种石材、矿物开采和切割。
6、高寒区域：破冰，雪峰爆破，各种粉状块状物的疏松作业等。
7、水下工程：海底电缆和管道壕沟开挖，海底钻井爆破等。
联系经理：石经理 联系电话：
CO2二氧化碳气体在一定的高压下可转变为液态，通过高压泵将液态的二氧化碳压缩至圆柱体容器（）内，装入膜、破裂片、导热棒和密封圈，拧金帽即完成了爆破前的工作。将和器及电源线携至爆破现场，把钻孔中固定好，连接器电源。当微电流通过高导热棒时，产生高温击穿膜，瞬间将液态二氧化碳气化，急剧产生高压冲击波致泄压阀自动打开，被爆破物品或堆积物受几何级当量冲击波向外迅猛推进，从至结束整个只需0.4毫秒，且是低温下运行，与周围的，气体不相融合，不产生任何有害气体，不产生电弧和电火花，不受高温、高热、高湿、高寒影响。在井下爆破时对瓦斯具有稀释作用，无震荡，无粉尘。二氧化碳属于惰性气体非易燃易爆，爆破就是体积的，物理做功而非化学反应。
对内进行充装二氧化碳必需保证，因为有压力要求，需要用到二氧化碳**增压泵（可以压），一般采用赛思特公司二氧化碳**增压泵，因为CO2二氧化碳容易汽化，一般把CO2钢瓶倒置使用，保证经过增压泵的介质是，通过增压泵把二氧化碳充装到内，一般压力在25-35MPa左右。
使用低温罐液态二氧化碳（即杜瓦罐）的客户可以使用高低压泵组合式充装，低压泵对CO2进行预增压，防止低温二氧化碳瞬间气化，高压泵进行高压充装，同时我公司还研发了一种专门针对这种工况的自带制冷式低温二氧化碳自动充装台。充装效果非常，每分钟充装1.5-2根管。
危险源的控制措施
1、物体打击控制措施
（1）每次致裂完毕，应及时将边坡、台阶上方边缘的浮石清理掉。
（2）当人员在边坡下方作业时，应先检查边坡，看是否有浮石和边坡开裂等情况，应先将浮石和边坡开裂清理干净，再开始作业。
（3）当边坡上方有人作业时，上方作业人员的正下方不得有人作业。
（4）当人员在边坡面上作业时，应将绳范围内的浮石清理干净。
（5）作业人员应戴帽。
机械伤害控制措施 二氧化碳气体爆破设备钻孔详细介绍
（1）各种机械设备的操作人员，都必须经过专业与技术培训，经有关部门考核合格方准上岗，严禁无证人员操作。
（2）各种机械操作人员，必须懂得所操作机械的性能、装置。熟悉操作规程，能排除一般故障和日常。
（3）工作时，操作人员必须穿戴好防护用品，集中思想、服从指挥、谨慎操作，不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。
（4）交付现场使用的机械设备，必须性能良好，防护装置齐全，生产及所需备用品配套，并经设备部门和现场负责人认可，方能使用。
（5）机动车行驶与停置时，必须与沟渠、基坑、输电线保持规定的距离。
（6）机械设备进入作业点，单位工程负责人应向操作人员进行作业任务和技术措施的详细交底。
联系经理：石经理 联系电话：
5月27日，省会副主任、周仲明赴宽城满族自治县调研绿色矿山建设工作时强调，要站位，落实工作责任，建设绿色矿业发展示范区，坚定不移地走绿色发展之路。市李维参加调研。周仲明先后实地查看了京城集团孤山子采区及皮带廊项目建设、京城集团大宝山尾矿库、天宝集团金海采区矿山恢复治理项目建设情况，并召开座谈会，听取宽城满族自治县及京城集团、天宝集团绿色矿山建设有关情况的汇报。 @@周仲明对宽城满族自治县经济社会发展、绿色矿山建设工作给予肯定。他强调，要统一思想、认识，充分认识生态文明建设的重大意义，增强保护意识。要把思想和行动统一到生态文明建设的思想上来，统一到生态保护精神上来，集中精力建设绿色矿业发展示范区。 @@周仲明强调，要坚定信心、下定决心、排除万难，坚决做到对标达标，全力推进治理和绿色矿山改造。统一规划、明确、投入，切实做好科学开采、清洁生产、技改增效、边采边治等各项工作。要绿色矿业发展示范区建设有利契机，以壮士断腕的决心，加快全市矿山企业整合、技改升级和绿色改造，推进承德矿业企业集团化发展。 @@周仲明强调，要推进钛资源基地建设，切实抓好钛资源综合利用和钛新材料**产业化，打好钛牌，走好绿色路，加速产业转型升级、绿色发展、高发展。 @@周仲明要求，全市各级各部门要落实工作责任，全力支持矿业企业绿色发展。坚持问题导向，对照政策研究矿业企业发展方向，针对矿业企业发展遇到的实际问题研究有效措施，通过设立绿色发展、整合办法、购买第三方服务等解决矿业企业发展动力不足问题，推动绿色发展、发展、高发展。 市，市委办、市**、市国土局、市局、宽城满族自治县负责同志及相关企业负责人参加调研。 @@5月29日上午，冷水江李建华专题调度锡矿山锑矿工矿区服务设施建设项目，要求各级各部门进一步认识，排除万难，加快项目建设推进力度，确保项目建设如期完工，向38万冷水江交上一份满意的答卷。市委副陈创业参加调度会。 @@锡矿山锑矿工矿区服务设施建设项目总投资3.8亿元，总建筑面积95517平方米，市异地扩建项目全部并入该项目中。因资金困难等多方面原因和问题，项目建设进度相对。目前，市异地扩建项目已完成建筑面积70023.5平方米，累计投入资金1.87亿元。 @@李建华指出，锡矿山工矿区服务设施建设项目，事关冷水江的民生福祉，当前项目进展严重滞后，各项目推进人员应牢固树立多为老百姓做实事的观念，怀着羞耻感、落后感和紧迫感，加快项目建设推进力度；要进一步细化方案，将工作细化到位、责任到人；要像打脱贫攻坚战、环保攻坚战那样，思想认识，排除万难，倒排工期，挂图作战，全力推进项目建设。 @@李建华强调，各部门单位要严格督查督办，依法依规推进项目各项工作，确保项目推进清清白白、公开；针对项目存在的资金困难等问题，相关责任单位要再加压、再发力，想办法拓宽资金筹措渠道；指挥部各成员单位，必须服从指挥部和指挥长的统一，积极协调解决建设中存在的各种困难问题，确保项目建设顺利完工，努力向38万冷水江交上一份满意的答卷。 @@ 会上，全体与会人员围绕项目建设中存在的具体问题和困难进行了深入探讨，并就如何加快项目建设进度，提出了许多可行性的建议和意见。市曾晚生、邓娟、金波、王建农、赵郁夫参加会议。 会议主要根据常德市国土资源局《常德市露天矿山专项整治行动实施方案》的要求部署推进下一步工作， @@会议要求各区县市国土资源局是专项行动的责任主体，负责本辖区内露天矿山开采的取缔、查处露天矿山采矿中的单位和个人、露天矿山布局等组织实施工作，各单位要加强组织，制定符合本地实际的实施方案，细化分解工作责任，做到到位、措施到位、落实到位，确保整治行动顺利开展。 @@会议还通报了市局2018年5月7日至5月16日对市级露天矿山的实地调研情况。 会上，各县市区局负责人分别对露天矿山专项整治工作推进和市级露天矿山调研情况的通报作了发言，表示将根据此次会议提出的要求，严格按照要求作好推进工作，确保整改落实到位。 @@ 市国土资源局副局长彭建武要求：各单位要高度此次专项整治行动，务必忠于职守，把专项工作的职责担当起来。围绕专项整治目标，把各项任务完成好。一是建立良好的矿业秩序，依法打击、取缔、关闭一批严重违反矿产资源法律法规的露天矿山；二是露天矿山布局，建立完善露天矿山长效机制；三是建立露天矿山的机制。 @@为确保工作推进落实，各地要切实严密组织，搞好协同配合，和相关部门、和相关工作形成一盘棋。 尹东风支队长强调：一是各单位必须把忠于职守、责任担当作为此次专项整治工作的支撑；二是按照会议总要求锁定三大目标搞好工作推进中的协调；三是结合正在开展的强“防事故”百日亮剑行动，国土资源各部门内部紧密衔接。 @@ 近日，秘鲁能矿部批准了《邦沟项目剥采计划和动工许可批复的申请》，它标志着秘鲁邦沟金铜钴铁多金属矿山建设具备了矿山剥采动工建设的手续。 中融新大(青岛)矿产资源公司《邦沟项目剥采计划和动工许可批复的申请》于2017年5月份着手报批资料的工作，2017年底正式向秘鲁能矿部提交申请，经历了反复的沟通、修改完善基础资料的@@今年终获秘鲁能矿部局级决议批复，这是邦沟项目建设的一个新的里程碑，为邦沟矿山剥采项目的开工建设奠定了基础。 据了解，批准剥采的区域位于秘鲁邦沟金铜钴铁多金属矿山二号矿区，二号矿区是邦沟多金属矿山矿石储量的区域，该区域内有四个矿权，分别是85号、86号、90号和91号矿权。 @@该区域铁矿石品位较高并且富含金、铜等元素，是邦沟多金属矿山中计划首先开采的区域，设计服务年限为23年。 在越来越注重绿色发展的，面对资源与的取舍，浙江省长兴县坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，实行生态建矿，植绿于心，还绿于山，造富于民，用及时的手段，提前打造绿色矿山，并对建设方案、建设及整改措施等进行，实现了资源与的双赢。 @@长兴县是浙江省北部的矿业大县，在产矿山以非金属露天矿山为主，2008年~2017年底，该县累计建成县级及以上级别绿色矿山达60余家。其中，19家在产矿山中，有18家建成市级以上级别绿色矿山，建成率已达94.7%。 近两年来，长兴县致力于打造“生态+”综，将“两山理论”与服务经济建设发展，贯穿到矿山建设的每个角落。 @@生态意识**，为企业量身定制绿色矿山建设明细 长兴县相关部门和各级部门的“生态意识**”，成为绿色矿山建设的重要推动力。 该县在采矿权审批之时，就已明确矿山企业绿色矿山建设的目的和任务，推动新建矿山在建矿之初树立绿色发展理念，走绿色建设道路。 @@在每年年初，长兴县就把绿色矿山建设任务下达到各乡镇（街道、园区）、各部门。县国土资源局主管科室、基层国土所对辖区绿色矿山建设任务责任共担，成绩共享，形成了齐抓共管的局面。在对矿山检查的同时，对绿色矿山建设进度和整改情况也进行督促。 @@ 长兴县国土资源局了解到，矿山进入试生产阶段，一般可产生较大经济效益，矿山企业在此期间愿意投入。在此期间，该局根据各矿实际，为矿山量身订做一份《绿色矿山建设明细》，细化到何时完成几级台阶、何时完成植被绿化面积等；对矿山责任人采取每月见面沟通，每旬核对指标及现场核验的，对逾期未完成的通知限期整改。 @@ 鼓励企业引入第三方，加大矿山基础建设 对于技术力量雄厚的矿山，需要矿山负责人了解相关政策的实施要求，并按计划节点进行督促、整改，因此，他们创新引入第三方，加大矿山基础建设。而对于力量相对薄弱的矿山，植被覆盖、道路硬化，尤其是边坡恢复治理等工作，更需要第三方的技术支持。 同时，植被绿化工作需考虑性、美观度，道路硬化需加强技术性、性，边坡恢复治理需保证性。这同样需要第三方指导。 @@2017年，该县通过绿色矿山验收的通润矿业、德宁矿业、震平矿业，在道路硬化、边坡治理等方面均委托了具有专业资质的第三方，使得工程等方面快速提档升级，同时在科技研究、资源利用、创新方面的投入均**过上年度主营业务收入的1.5%。 目前，这三家矿山已成为该县绿色矿山建设的样板工程。 亮点，为绿色矿山建设“加分” 5月29日下午，荥阳市召开会议，对建筑石料用灰岩矿山专项整治工作进行安排部署。 @@ 荥阳市市委、政法委方本选，市委、常务副市长邢留印，副市长海鸥，市纪委副、市监委副主任赵卫华出席会议。 会上，海鸥宣读了《荥阳市关于印发荥阳市建筑石料用灰岩矿山专项整治方案的通知》。 据了解，此次专项整治的范围为我市辖区内现有的38家建筑石料用灰岩矿山企业。 @@整治目标是，通过整治，落实绿色发展理念和生产理念，统筹自然保护、矿山与矿产资源**工作，**建筑石料用灰岩供给。专项整治时间将到今年年底。 方本选要求，专项整治工作指挥部各成员单位要高度，将专项整治工作纳入各自重要议事日程，各司其责，加强沟通协作； @@要坚持问题导向，列出问题清单、责任清单和整改时间表，制定具体工作方案，明确工作职责，细化工作措施，精心组织，认真实施；专项整治工作指挥部要强化督导检查，对发现的问题及时通报，认真研究解决，并根据情况及时完善相关政策；对在专项整治工作中不作为、慢作为的单位和个人，将依法依规进行问责查处，确保按时、高完成专项整治各项工作任务。 @@不落窠臼的建设，才能绿色矿山建设的要义。 各个类别的绿色矿山建设，均有一定的要求及评分，指导矿山按照各个去建设，能够绿色矿山建设的主线，更重要的是积极培育生态和亮点，来为绿色矿山建设“加分”。 为此，该县国土资源局加大了这方面的指导。如，指导德宁矿建设了粉尘设施，实行码头规范化，对临时堆土也进行了绿化； @@通润矿业则对已治理的南侧边坡及北侧台阶、进矿道路进行了绿化；震平矿业创新设置了先进的排水，这些做法都让矿山更规范、生态更，真正做到了让验收组的*们“眼**亮”，也为“生态+”建设注入了新的力量。 @@ 德宁矿业近期还建成了清水回用设施，年处理污水约20万吨，回用清水约15万吨，回收淤泥约5万吨。通过沉淀压滤等工艺，的清水可用于洒水抑尘、边坡养护，也可回用于机组加工生产进行循环用水，污泥进行干化后用于矿山复绿用土从而达到“零”排放。 @@ 长兴县以绿色矿山为平台打造的“生态+”综的新，吸引了各地矿山企业和矿政者参观考察。先后有来自山东、内、安徽、江苏、江西等省的20多个考察团前来学习交流。如今，绿色矿山“生态+”的理念在长兴已铭于心、践于行，为今后的矿管工作开辟了新途径。 @@ 5月29日下午，荥阳市宋书杰带领市农委、农机局、扶贫办、水务局等部门负责人督导调研荥阳市“三夏”生产、脱贫攻坚、南部矿山恢复治理及防汛工作。 在刘河镇石庄村小麦机收现场，宋书杰一行走进田间，认真察看小麦籽粒饱满度，并详细询问今年荥阳市小麦播种面积、夏收等情况。 @@宋书杰要求，各级各有关部门要科学组织，周密部署，提供优质服务，确保夏粮丰产丰收；要严明纪律，加强督查，深入*抓具体、抓落实，特别是对秸秆禁烧、麦田防火工作要精心组织，确保夏粮颗粒归仓、应收尽收。 在刘河镇申庄村调研2018年扶贫项目建设情况时，宋书杰要求，各级各有关部门把脱贫攻坚作为重要任务和民生工程 @@坚持问题导向，紧盯目标任务，将任务细化到村、到户、到人，将脱贫措施跟进到村、到户、到人，确保年度任务完成。要着力加强组织建设，夯实农村基层组织，积极发展集体经济，通过产业发展、新型经营主体带动等多种，为贫困群众建立、可增收的渠道，千方百计贫困群众收入，做到脱真贫、真脱贫。 @@要用足用活扶贫政策，切实做好产业扶贫、转移就业、健康扶贫、教育扶贫、金融扶贫等各项脱贫攻坚工作，确保工作的度、社会的认同度、群众的满意度明显。同时，要将扶贫和扶智相结合，充分调动群众积极性，引导贫困群众树立主体意识，发扬自力更神，有效预防群众返贫，真正实现扶贫的目标。 @@ 南部矿山恢复治理工作是目前污染治理工作的重点之一，在崔庙镇天瑞水泥芦庄矿区水泥灰岩矿整治现场，宋书杰详细查看并了解矿区治理、景观打造、生态修复等方面情况。他要求，各责任单位要按照“绿水青山就是金山银山”理念，认真落实目标规划、工作职责，做到规划设计到位、队伍组织到位和技术服务到位，夜以继日、加紧施工，将芦庄矿区恢复治理项目打造成亮点工程，并召开全市现场观摩会予以宣传推广。 @@同时，要按照“边开采、边治理，开采一片、修复一片”的原则，充分发挥主观能动性，加强对矿山恢复治理和林业植被恢复的，督促南部山区矿山企业实施矿山采后治理，确保不折不扣完成生态修复任务。 在丁店水库察看防汛情况时，宋书杰详细听取了市水务局关于今年防汛工作的汇报。 @@他指出，汛期将至，各级各相关部门要坚决克服侥幸心理和思想，健全完善防灾减灾救灾体制机制，从早、从严、从实做好各项防汛，确保全市度汛。要认真做好隐患排查化解，切实做到各隐患风险点早发现、早，全力以赴做好黄河、内河、城市防汛工作。要完善防汛预案，坚持问题导向，切实把防汛预案做实、做细、做到位，重点围绕水库度汛、城市内渍排涝、水域性河道、群众转移避险，做好各项应急预案和防汛物资储备 @@应急处置能力。要强化科学调度，着力预报精度，健全预报预警和快速反应机制，严格实行汛期24小时值班和带班制度，切实做好汛情会商，确保发生汛情、险情时、器材、技术、队伍、物资“五到位”，确保处置，确保全市群众生命财产。 工会声称已与公司的部门就该矿工人的工作条件和增酬的问题进行谈判长达一年之久，但目前仍未达成协议。 @@工会今年曾要求公司从4月17日起开启调解程序，但也无后续结果。 chiatura矿目前由英国stemcor公司的子公司格鲁吉亚锰矿控股公司控股。格鲁吉亚锰矿公司旗下还包括zestaponi铁合金工厂和vartzikha水电站。chiatura是一座大型的矿山综，其矿区还包括四座地下矿山和三座露天采矿场。该矿的主营金属是锰，其锰矿石的年产能高达118万吨、锰精矿产能有40万吨。 @@荥阳市会副主任许其明、市生态建设工作小组副组长朱天柱参加调研活动。 市安监局认真贯彻落实、省、市加强非煤矿山汛期生产工作的要求，以“提前部署、**前防范、加强排查、确保”的工作思路，从加强组织、严格落实责任、加大隐患排查治理力度等方面入手，开展全市非煤矿山防汛度汛工作。 @@市安监局在5月初就提前对全市非煤矿山汛期生产工作进行部署，并本着早部署、早排查、早整改、早预防的原则，组织开展了尾矿库隐患大排查，要求企业按照“九查九看”内容开展自检自查，对查出的隐患及时整改。市安监局要求县区按照“九查”和“五种类型”尾矿库不得使用的要求，聘请*对辖区所有尾矿库进行拉网式隐患排查和检查，对查出的问题及隐患督促企业落实主体责任，做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五落实”，及时隐患。目前，全市检查尾矿库51座，排查隐患135项，下达整改文书32份，要求尾矿库企业汛前完成整改，确保度汛。 @@在此基础上，市安监局建立和落实尾矿库企业主要负责人、市县区及乡镇街道、行政村负责人尾矿库“五位一体”防汛包保责任制，压实各级各类人员包保责任，层层传导压力，使每座尾矿库都有责任人和责任人。为贯彻落实关于长江经济带“共抓大保护、不搞大”“绿水青山就是金山银山”的重要思想。 @@九江市位于江西省北部,矿产资源种类齐全、储量丰富,是江西省矿产资源大市,已发现九大类矿产106种、矿产地410处,矿产资源的勘查与为全市经济社会发展作出了贡献。5月14日,九江市国土资源局、财政局、保护局、技术局、银监会九江分局联合印发《九江市绿色矿山建设工作方案》(以下简称《方案》),标志着该市启动绿色矿山建设工作 @@《方案》明确,到 2020 年,全市绿色矿山建设将全部达到该市*三轮矿产资源总体规划确定的目标;瑞昌市和彭泽县基本建设绿色矿业发展示范区。到2025年,全市大中型矿山原则上达到绿色矿山建设,不符合绿色矿山的矿山企业逐步退出市场,不予延续 @@。全市建成符合生态文明试验区建设要求、节约、友好、矿地的绿色矿业发展,矿山企业基本实现生态化、开采科学化、资源利用化、信息数字化和矿区社区化新格局。《方案》还对绿色矿山的建设总体目标、重点任务、进度安排予以明确,制定了绿色矿山的矿产资源支持 @@用地**、财政资金**及金融扶持等相关配套措施,为实现矿产资源与生态保护协调发展、谱写美丽江西样板的九江诗篇提供了**。 据悉,2017年以来,该市以“矿政规范年”为抓手,围绕“绿色生态、科学、治理、依法严管、有序”的总要求,严控矿权设置和开采延期,创新矿山开采,推行动态检测定量、合同约定定时、铁丝围网定界、现场开采定工艺“四定”, @@利用技开展试点和视频在线,集中整治矿产资源秩序,严厉打击采矿、越界开采,不断加大矿山“缩点、减量、限期、复绿”推进力度。全市581家有证矿山,经过一年的集中有效整治,注销采矿权183家,占矿山总数的30%,完成“矿政规范年”预定缩点目标任务的122%。同时,市本级还投入资金120余万元,启动开展全市《地质灾害“十三五”规划》《矿山地质恢复和综合治理规划》和矿山地质详细调查工作。 @@2017年共投入矿山地质恢复治理资金648万元,恢复治理矿山数38个,恢复治理面积215公顷,全市矿山地质恢复治理工作取得很好的成效。 5月29日，区安监局结合全区当前生产工作形势，组织召开了全区非煤矿山生产工作专题会议。会议就非煤矿山防汛减灾地质灾害及防范化解非煤矿山生产重大风险和当前生产工作做了安排部署。区相关乡镇分管，企业所涉技术机构负责人，非煤矿山、磷石膏库企业主要负责人参加了会议。 @@区安监局和与会企业签订了防汛防地质灾害责任书。 会议学习传达了省、市、区关于防汛减灾地质灾害工作会议及各级对生产工作的重要批示精神，通报分析了当前安州区生产形势，就非煤矿山生产工作提出了要求：一是各有关乡镇各非煤矿山企业要认清当前全区生产形势，坚决克服松懈思想； @@二是要加大投入，对标检查，严格矿山设计施工，确保技术不缺位、不失位；三是层层压实责任，细化落实措施，工作执行有为；四是加快推进企业风险辨识评估和应急，强化生产隐患排查整治，确保工作不存在疑点、不存在盲点和空白区域。 @@ 会议强调，汛期是生产的一个重要关口，也是事故的易发期，各有关乡镇与各企业要时刻紧绷生产这根弦不放松，深刻汲取事故教训，加强生产教育培训，对重点部位、重点时段有针对性开展工作，重点排查防汛防地质灾害薄弱环节，加强应急演练与值班值守，认真落实做好提前避让、避让、预防避让工作，各有关乡镇有关部门各企业要齐抓共管，各司其职，各尽所能，切实抓好防汛减灾防地质灾害工作，确保度汛。 @@此外，市安监局还加强防范，密切与气象等部门联系，完善预警机制，及时天气情况，做好应急防范。对坝下有居民和重要设施的尾矿库，要求县区和企业在主汛期前完善应急预案，组织一次应急演练，与尾矿库下游居民建立应急联动机制，向居民发放告知卡，明确撤离路线、紧急避险和召集人，落实防汛责任人和转移责任人，确情发生前居民能有序撤离。 @@5月3日，记者从全省非煤矿山生产工作会议上了解到，2017年全省非煤矿山生产形势有效控制，行政许可规范，专项整治扎实有效，整顿升级成效明显，全省非煤矿山连续13年未发生重大及以上事故。 与过去五年平均值相比，2017年事故起数和死亡人数均有所。依法依规取消地热、温泉、矿泉水、砖瓦用粘土、建筑用砂资源开采活动和石油天然气技术服务企业生产行政许可，严格落实行政许可有效期3年的规定，解决许可受理、、审批、发证和档案不规范的问题。 @@2017年，安委办在青开展生产、督导、督查发现的非煤矿山领域生产问题整改率达**；2座尾矿库“头**库”严格落实下游搬迁、隐患整改和提等改造，基本事故隐患；地下矿山采空区治理面积达60%以上，形成“一矿一策”采空区治理方案；200米以上露天矿山高陡边坡和排土场全部安装在线监测设施。依法依规注销生产长期过期未申请延期、不具备生产条件的非煤矿山企业156家。 @@总局《金属非金属矿山禁止使用的设备及工艺目录》执行情况通报中指出，青海省禁止使用的9类、28项设备及工艺平均淘汰率**平均水平。 2018年一季度，我省深入开展“百日攻坚”、复工复产、专项整治、打非治违、专项督查和年活动等重点工作，地完成了各项工作任务，实现了非煤矿山生产形势。 @@据悉，市安监局将组成督查组开展巡回检查，对隐患问题整改不力或不进行整改的企业将依法进行处罚，对存在严重隐患不能保证的尾矿库，将提请关闭，对落实汛期度汛工作不力的县区安监工作人员，将依法严肃追责问责。 甘肃新闻5月30日电 (记者 冯志军)5月30日，在永靖县徐**乡境内，由甘肃建投投资，以“、西北”为目标的绿色建材生态产业园项目开工建设。 @@该项目包括年产1000万吨碎石生产线、100万吨机制砂生产基地和30万吨干混砂浆生产线。项目位于永靖县徐**乡中林村王家圈境内，距兰州市中心直线距离约25 公里，交通便利。砂石骨料行业正在由粗放的发展向工业化、规模化和集约化迈进，建设大型砂石骨料生产和供应基地、发展绿色建材已经成为行业发展的趋势和主要方向。 @@ 甘肃建投与永靖县聚焦生态文明建设和保护的新要求，大力推进永靖县东山片区矿山资源整合，积极打造“、西北”绿色建材生态产业园，积极促进县域经济发展，为甘肃可的、具有**作用的绿色矿山发展。 @@砂石协会副会长姚绍武表示，甘肃建投永靖绿色建材生态产业园项目建成后将成为西北地区**的大型绿色建材产业示范园区。该项目以绿色、环保为前提，经过国内**反复论证和设计，采用自动化、信息化的生产和先进的技术装备，是西北地区砂石产业向工业化迈进的标志性成果，对于促进和带动西北地区砂石骨料行业转型升级具有重要的示范**作用。 @@建设单位甘肃建投矿业公司作为**旗下企业，将严格按照在生产、保护、节能减排方面的政策要求和行业，高、高、率推进项目建设，创建绿色矿山，打造产业链条完整、结构合理、协调发展的产业生态体系，**和带动甘肃砂石骨料行业转型升级，砂石骨料行业发展的甘肃。 @@根据安排，6个督察组将于近日陆续实施督察进驻。“回头看”督察始终坚持问题导向，重点督察经、审核的保护督察整改方案总体落况；督察整改方案中重点问题具体整改进展情况；生态保护长效机制建设和推进情况。@@重点盯住督察整改不力，甚至“表面整改”“整改”“敷衍整改”等生态环保领域形式、官僚问题；重点检查列入督察整改方案的重大生态问题及其查处、整治情况；重点督办群众身边生态问题立行立改情况； @@重点督察地方落实生态保护政同责、一岗双责、严肃责任追究情况。 同时，按照、关于打好污染攻坚战的决策部署，针对攻坚战7大标志役和其他重点领域，结合被督察省份具体情况，每个省份同步统筹安排1个保护专项督察，采取统一实施督察、统一报告反馈、分开移交移送的，进一步强化震慑，压实责任，倒逼落实，为打好污染攻坚战提供强大助力。 一是求企业要严格按照汛期应急预案进行演练； @@二是要求矿山作业人员必须尽快购买工伤；三是要求电工、焊工、操作挖掘机等特种作业人员必须持证上岗，复印件存在矿山值班室以供随时查阅；四是要求绳锯等设备操作规程要上墙，操作人员要清楚；五是要求矿山要加强职业卫生，及时购买口罩等劳保用品； @@六是要求要加强矿山隐患排查工作，要建立健全台账；七是要求对矿山废油处理要按照正规程序处理，达到环保要求；八是要求企业要收集、整理好平时开展生产各项生产图文资料，建立好档案。 为企业生产主体责任，企业员工的生产意识和事故防控能力，强化生产法律法规宣传教育，5月24日，市安监局、市经信委联合对我县圣裕萤石有限公司开展生产检查及警示教育活动，真正将知识送进企业*，增强员工防范意识。 @@检查组一行首先深入井下对矿山采场、通风、排水、供电等进行现场检查，对企业证照、机构、教育培训及落实汛期生产应对措施制定实施情况等资料进行了抽查。随后，对企业全体职工开展了开展了警示教育活动，通过观看近期发生在全市的生产事故案例，着重讲述了生产的重要性、员工防范意识、如何落实企业全员生产责任等知识，并针对矿山存在的问题和不足提出相应的整改措施。 @@ 检查组要求企业一是要筑牢生产防线，层层落实所有人员生产责任；二是要立即整改检查中发现的问题，特别是要加强矿山**板；三是要进一步加强员工教育培训，完善企业档案。 @@萍乡市作为长江以南的煤矿产区，废弃矿区面积近9万亩。以去产能为契机，萍乡市2015年以来投入3.3亿元对废弃矿山实施复绿工程，目前已复绿6万多亩，占比达七成。未来两年，剩余的废弃矿区也将全部复绿。矿山复绿工程不仅恢复了生态，也为当地群众带来增收实惠。安源区五陂镇村民彭若国说，镇里的煤炭资源枯竭后，矿区的山地就荒芜了，煤矸石堆成了山。@@3年前，开始对矿区实施复绿工程，依托山势种上树，建成了一座公园，成为村民们休闲的好去处。芦溪县南坑镇在矿山上种上了6000多亩泡桐，再也不见漫山矿洞；湘东区下埠镇胡家村土旺冲山岭脚下原是旺发煤矿的煤矸石山，如今成了树木葱郁、绿草如茵、百花争艳的绿色生态园，并创建了全市家矿山生态修复科普基地，免费对外开放；安源区高坑镇关停54家煤矿，用7.3万块太阳能电池板覆盖了560亩的原高坑煤矿区，已经建成的光伏电站，年均发电量3511.90万千瓦时，年节约煤7375.08吨，每年可so2排放量为15.64吨，实现经济效益2180万元。 @@萍乡市在实现矿山复绿工程后进一步落实绿色发展理念，发展绿色产业，推进经济转型。一是利用废弃矿区复绿后的新增用地发展绿色经济，不少乡镇把特色种养、生态养老、生态旅游等多个产业发展得有模有样，让更多村民的日子越过越好。距市区不远的略下村，则是在昔日的矿山上种果树、花草，办起了乡村游，为村民增收。 @@二是因地制宜，分类施策，利用建设海绵城市的契机，把五陂镇建设成为江西个海绵特色小镇，并大力引进与海绵城市建设相关的产业，村民增收有了新增长点。目前引进了53家企业，其中上市企业4家、央企2家。 @@经过地质治理和复绿，萍乡市大部分矿山变成青山和金山，成为广受欢迎的生态旅游景点，很多农民通过卖风景吃了上“旅游饭”。安源区五陂镇以废弃矿山土地综合利用推动经济发展，关停了辖区内王坑、乌源冲两座煤矿，并在荒山上造林建景，成功打造出“小桥流水人家”新景。莲花县坊楼镇、南岭镇等关停小煤窑，大力发展花海经济，连续多年举办油菜花旅游节，引起了主流媒体的关注。 @@当天上午，调研团前往湘潭高新区金杯电工公司以及院士创新产业园的时变通讯、正芯微电子、华康恒健等企业进行实地考察。调研团一行充分肯定了湘潭高新区在湘潭先进矿山装备制造创新型产业集群建设所取得的成就。 @@随后，调研团一行来到高新区创新大厦召开调研座谈会。会上，湘潭市从高新区概况、产业集展情况和下一步工作重点三个方面进行了详细汇报：自开展创新型产业集群试点建设工作以来，湘潭市矿山装备制造产业进入新的发展时期，集群现有矿山装备制造企业160多家，其中规模以上企业125家，占长株潭地区矿山装备制造企业总数的2/3，占湖南省矿山装备制造企业总数的1/2，其中**企业70多家， @@拥有3家年产值过百亿元的企业，产业发展势头良好，规模日益。目前湘潭市委市确定了三大千亿产业的发展目标，即：先进装备制造业、汽车产业、军民融合产业，通过打造三大千亿产业来积极推进湘潭产业项目的发展，取得了比的效果。希望矿山装备集群能够的通过验收，今后在科技部火炬中心的指导下，湘潭市将一定在这一项工作中做到长足的可性发展。 @@鲁先华指出，促进创新型产业集展是科技与经济紧密结合、融通创新的重要抓手，省科技厅高度创新型产业集群的发展，在项目、资金、平台和人才等方面向创新型产业集群集聚，坚持以重大项目攻关为抓手、以高新区为载体、以**企业为主体、以科技创新服务体系为支撑，大力推进创新型产业集展，感谢科技部火炬中心对湖南省创新型产业集展的关心和指导。@@段俊虎对近年来湘潭先进矿山装备创新型产业集群的发展表示充分肯定，并就下一步集群的发展提出了三点意见：一是更加矿山装备产业朝智能化和智能制造的方向发展，逐步形成矿山装备的智能装备制造产业。二是在矿山装备领域当中要不断发现、跟踪进而引进新的技术和产品，加快产业转型升级。三是布局，通过招商引资加快对生产装备、装备的研发和发展。 @@ 座谈会上，其他与会人员也纷纷踊跃发言、充分沟通，对湘潭高新区为主体的湘潭先进矿山装备制造创新型产业集群建设工作提出很好的建议。 作为敢担当，恢复矿山生产 陕西省开展开山采石整治和矿产资源“三保三治”行动以来，矿山生态的行为遏制。但是，在一些地区的整治行动中采取全部停产整顿、长时间不允许生产“一刀切”做法，出现了市场砂石料供应紧张、价格大幅上涨的问题。 @@据砂石协会消息，陕西省国土厅、、厅、环保厅、住建厅、林业厅、安监局、交通厅八部委联合发布《关于加快推进采石矿山整治**石料市场供给的通知》，要求**建筑石料、砂石供应。 《通知》要求：各部门要作为，敢于担当，石料供应**工作由市级总牵头，县级具体负责，省直部门协调工作； @@一是按照疏堵结合原则，该关闭的关闭，该（整合）保留的尽快验收生产，该新设置的矿山尽快公开出让、投放矿权，以**石料市理需求，守好生态保护红线； 二是拟（整合）保留矿山企业做好问题整改、加快整合进度，力争2018年3月前每个市50%符合要求的石料矿山恢复生产，其余保留矿山2018年6月全部恢复生产； 三是对拟新设立的石料采矿权，积极作为，做好公开出让前期各项工作，尽快投放采矿权； 针对西安、渭南两市砂石市场需求缺口仍较大的情况。 @@3月24日，陕西省常务副省长梁桂再次批示：“推进‘开前门、堵后门’措施，西安和渭南要尽一切所能突破僵局。相关进展6月份前再报”。4月8号，陕西省国土资源厅又一次发文，点名西安、渭南，指出两市砂石供应仍有较大缺口，要求尽一切可能突破僵局。强调要按照省批示精神，迅速行动，采取措施，务必实现较大突破，切实**石料市场供应，并限定5月底要取得进展。 @@ 四川 压实工作责任 加快企业复产 日前，四川省办公厅印发《解决我省砂石资源问题的通知》： 1、要求加快合规砂石企业复产复工。对确需为全省重点工程供应砂石料的拟关闭砂石矿山，在证照齐全有效、符规政策的前提下，履行相关手续后可允许生产。 2、全力支持、**合规砂石料开采企业的建设和生产。支持通过收购、重组兼并料场等，为重点项目配置**料场。 @@绿色矿山建设与的提出的高发展不谋而合。如今，绿色矿山对于业内人士来说已不是新名词。从十余年前开始的试点，到去年六部门发文全力推进，绿色矿山建设已上升为行动。绿色矿山建设作为矿业领域实践“两山论”的生动体现，正在多地如火如荼地展开。@@科技创新是高发展的根本动力，也是绿色矿山的底色。在近日举行的2018绿色矿山建设高峰上，业内院士、*及企业人士介绍并交流了科技创新助力绿色矿山建设的有关情况。 @@2017年3月，六部委联合发布的《关于加快建设绿色矿山的实施意见》（4号文），被认为是推进绿色矿山建设的纲领性文件，里面明确了很多要求。4号文提出，将绿色发展理念贯穿于矿产资源规划、勘查、利用与保护全，**和带动矿业转型升级，矿业发展和效益。 @@科技创新支撑绿色勘查勘查位于矿业行业的前端，实行绿色勘查就可以从源头上保护生态，从而矿区，保证地勘队伍生存发展。 上，国土资源经济研究院院长、国土资源规划所所长孟旭光介绍了青海省、西南能矿集团、地调局成都探矿工艺所等绿色勘查的典型。值得注意的是，科技创新都在其中扮演了重要角色。 @@据介绍，青海省的做法是：开展绿色勘查年活动，避让自然保护区，创建“多彩”。公开资料显示，在地质勘查预、普查阶段，采用便携式轻便钻机“以浅钻代替槽探”的新技术，使扰动面积由过去的一条大沟变成了一个钻孔，不仅能达到覆盖较厚地段预期找矿效果，而且能程度地对生态的扰动。 @@西南能矿集团的做法是：将绿色勘查作为核心竞争力和企业发展战略；率先制定绿色勘查企业；、设计、实施、验收全都要体现绿色理念。据了解，西南能矿集团制定的《固体矿产绿色勘查技术》、《煤层气绿色勘查技术》、《固体矿产绿色勘查项目预算》、《绿色勘查项目暂行办法》等4个企业和规范性制度于去年2月1日正式实施。其中，《固体矿产绿色勘查技术》和《煤层气绿色勘查技术》均对有关技术要求做出了规定。 @@地调局成都探矿工艺所的做法是：研发先进技术和装备，研发环保泥浆实验“三废”对的影响。其研发的空气潜孔锤跟管取心钻进和复杂地层套管取心钻进等“以钻代槽”新技术、轻便钻机及、定向钻进/分支孔技术、环保生物降解泥浆及净化处理技术，有效了对生态的扰动和污染，为绿色勘查提供了技术支撑。 @@绿色发展要求变革采矿工艺“的无序开采造成严重资源浪费和生态。为此，必须全力推进绿色矿山建设，实施绿色有序开采，从根本上采矿对和生态造成的。”工程院院士、绿色矿山推进会顾问蔡美峰在上表示。蔡美峰表示，通过科学设计并采用先进技术，既实现科学有序的开采，又把对矿区周边的扰动控制在允许的范围内，从而以小的扰动量获取资源量和经济效益 @@特别要有效控制矿区地表和地下岩层，避免和控制采矿引起地表沉陷，边坡崩塌、滑坡等地质灾害的发生，以及由此造成的和生态的重大。为了适应绿色采矿的要求，采矿造成的污染和对生态的，蔡美峰认为，必须对的采矿及其工艺技术进行根本变革。重点研究以下四个方面的技术： 一是有别于钻爆法的连续破岩切割采矿。包括：机械连续切割掘进、采矿技术，高压水射流破岩掘进与采矿技术，激光破岩掘进与采矿技术，等离子破岩掘进与采矿技术等. @@二是深井支护技术变革。为了实现绿色采矿，控制岩层和地表沉陷、保护自然和生态，特别是进入深部开采后控制地压活动，避免采空区失稳引起各种灾害事故发生, 保证开采，充填法将是多数矿山不得不选择的采矿。为了充填成本，必须对充填工艺和充填材料进行重大改革。具有普遍应用前景的技术方案是利用矿山固体废料的充填工艺。研究**细、、**、速凝充填新材料可有效充填成本。其中，充填外加剂（泵送剂、絮凝剂、早强剂等）是需要下一步重点研究的内容。 @@三是采选一体化技术。包括：井下预选、抛尾技术，矿浆输送技术，将选矿厂建在井下等。其中，对于深部开采，可采用矿浆输送技术将矿石预选后在井下破碎、研磨成矿浆，用管道水力输送至地表选矿厂。与其它运输方案相比，具有基建投资低、对地形适应性强、不占或少占土地等一系列优点、是一项有利于保护的技术。 @@四是无废开采技术。要实现无废开采，首先要采用采切比小的采矿、包括开采的工艺技术，大力矿石贫化率，从源头上控制废石的产出，实现废料产出小化。同时，要选矿工艺技术水平，尽可能选矿回收率、资源综合利用利用率，尾矿排放量；创新的选矿技术和设备，将矿石资源中由于选冶水平低不能利用的成分减到少。 @@蔡美峰认为，与采矿活动同步开展矿山土地复垦与绿化，采矿中保持矿区完整的生态体系，而不是采矿全部结束后和生态已被严重再做末端治理，这样采完后只需少量甚至不需要进行末端治理，就能使矿山工程区域与自然生态融为一个整体。 @@矿山生态恢复技术需与多方对接 除了从源头上控制污染和对的，对已经存在的矿山地质问题怎么解决？按照现行政策，在建和生产矿山造成的矿山地质问题，由矿山企业负责治理恢复。计划经济时期遗留或者责任人灭失的矿山地质问题，为历史遗留问题，由各级地方统筹规划和治理恢复，财政给予必要支持。在此次的技术对接交流环节，废弃矿山生态恢复成了热门话题。 @@厦门海石生态股份有限公司总经理刘革分享了福建闽南地区废弃矿区基础调研情况。据他介绍，在调研中发现，这里的一些废弃矿坑面积小，但主要是深坑，深度有120米以上。福建全省这样的矿坑有一千公顷。针对这样的小型的岩壁什么都不长的深坑，做什么样的恢复利用，做什么样的绿色生态恢复，有非常多的好建议，比深坑，深坑球场场等。 @@甚至有一家企业找到他，希望能将深坑成地下塔，下面可以作为地下的墓穴，在岩壁上做成悬，将来会有考古价值。有一个技术问题就是花岗石矿的坑立面有百米，小型的恢复治理，有什么样好的技术方案。他表示，有这方面的技术可以合作。针对刘革提出的问题和需求，有色金属学会采矿学术会鲍爱华建议，首先要有公司牵头，可以做主题公园，可以做攀岩、高台跳水、、潜水、密室脱逃项目。此外，要做一个规划，按照规划做建设性的开采。 @@一位来自环保产业的嘉宾提出，大家都谈生态修复，修复成什么样，修复到什么程度，要有一个。企业讲究成本，要能效益。生态修复的技术很多，在能找到很多的例子。这些技术都可以横向的竖向的合作，形成一个科技平台，和资本平台、市场平台一起对接起来，达到的修复。 @@经济日报-经济网北京5月31日讯 记者从铁道建筑有限公司获悉，北京时间5月27日晚，由铁建所属中铁二十三局承建的格鲁吉亚现代化铁路t9左线胜利贯通。标志着外高加索地区长实现双线贯通，为格鲁吉亚现代化铁路的早日通车奠定了基础。 格鲁吉亚现代化铁路项目是格鲁吉亚重要的基础设施改建工程，该铁路于2011年底开工建设，是格鲁吉亚境内长的铁路，也是一带一路“渝新欧”铁路联运大通道的必经之路。 @@铁路从泽斯塔佛尼至哈苏里，线路全长56.56公里，全线设计时速为旅客列车120公里、货运列车80公里。铁路建成后，从格鲁吉亚*比利斯到巴统将从原来的5个多小时缩短为3小时20分钟，铁路货运运能到10000万吨/年，年货运力**。工程计划于2020年完工，届时将成为周边经格鲁吉亚至其他的重要通道，并巨幅格鲁吉亚既有线路的时速和运力，对格经济发展意义重大。同时，该铁路将助力亚欧铁路一体化建设，搭建起与沿途的经济联系和文化交往桥梁。 @@此次贯通的格鲁吉亚现代化铁路t９，全长8.3公里，是格国乃至外高加索地区长的。穿越高加索山脉，地质复杂，富水段多，通风与排水堪称格国施工难度的项目。中铁二十三局的建设者们采用新工艺、新工法，克服了围岩沉降、可燃气体释放、岩层破碎、长大通风排烟困难等问题。受地形条件影响，该无法设置斜井，自出口段*头掘进长达5326米，在我国同类单线铁路施工中亦属。 @@ 高速公路是重庆对外形象的窗口，如何为重庆城市形象加分？日前，来自我市交委和重庆高速集团消息称：2018年至2020年，计划用3年时间，对260个高速公路收费站、主要服务区，15个绕城及以线高速公路，9条射线高速公路以及333座高速公路，实施“”手术，重庆高速公路形象和品质。 @@“”手术包括四方面：收费站品质，服务区整体外观形象，改造绕城及以线高速公路照明工程，实施高速公路绿化、交通品质。 2018年，重庆高速集团将针对68个主线收费站、省际收费站和区县主要出入口收费站实施改造。年内将新建etc车道68条，实现etc收费站全覆盖。主线站收费站etc车道达到三进三出，区县主要出入口主要收费站etc车道达到两进两出.@@重庆高速公路如何品质？日前，重庆日报记者采访了重庆高速集团相关负责人。高速公路园林绿化景观 打造生态风景走廊一条高速，就是一道美丽的风景线。 @@据介绍，重庆高速集团将对9条射线高速公路绕城以内路段（共104.9公里）实施绿化景观工程改造，打造成高速公路生态风景走廊。@@即在高速公路中分带、路侧带、互通、、收费站等区域，种植观赏植物和摆放时令鲜花，塑造城市景观特色。 这9条射线高速公路包括：沪渝高速（g50）、沿江高速（g50沪渝南线高速）、渝湘高速（g65包茂高速）、渝黔高速（g75兰海高速）、成渝高速（g85渝昆高速） @@重庆高速集团称，今年3月，重庆高速集团已启动了绕城高速187余公里的品质工程，目前进展顺利，预计上半年就可全部完工。截至目前，已累计完成分隔带绿化修枝除草、清理杂物105公里。同时，累计种植三角梅、爬山虎等藤曼植物26850株，种植毛叶丁香等灌木47835株，时令鲜花55500株，还种植了黄桷树、天竺桂、开花小乔木红叶李、红叶桃、樱花等观赏植物。 @@15座实施照明工程据介绍，此次对高速公路15座实施的照明工程，涉及绕城高速施家梁等11座，以及成渝路中梁山（含宋家沟1、2号）、渝合路北碚、渝邻路石坪和渝涪路铁山坪。渝蓉高速（g5013）、渝遂高速（g93成渝环线高速）、渝合高速（g75兰海高速）、渝邻高速（g65包茂高速）。 @@如何对做“”手术？为让驾车者在行车更舒服，重庆高速集团将在这些外200米范围内设置引导照明，并对侧壁沿检修道以上3米区域进行涂装。“通过改造，让更智能、绿色、，更美观，警示效果更强。”重庆高速集团相关人士称。 333座高速路洞通设施改造升级 出入口是高速公路交通事故高发路段。 @@为确保行车更，将对电光标志进行改造，如消防设备标志、人行及车行横通道标志、疏散标志、紧急停车带标志等。同时，在设置新的交通设施，如人行横通道位置设反光环，在设置投射灯，在进口设置轮廓灯带等警示性景观。 @@重庆高速集团将对全路网333座入口和出口处的交通标志、标线、过渡护栏、视线诱导设施等交通设施进行改造。 目前，重庆高速集团已在奉溪路、奉巫路、云万路、渝湘路启动改造。 @@“洞安设施改造后，将会防止部分车辆因失控或其他原因侵入应急车道，在电缆沟处发生侧翻及直接冲撞端墙等事故，可以有效交通事故以及对道路的损失。”重庆高速集团称。 北京时间30日中午11时58分，位于境内的黑龙江边上，随着土石的瞬间崩落，盾构机成功破土而出，历经158天的日夜奋战，中俄东线天然气管道黑龙江盾构*二条顺利贯通。 @@中俄两方施工设计团队克服一个个“卡脖子”技术难题，成功完成了这个施工风险和难度的控制性工程。至此，黑龙江盾构两条全部实现贯通，比合同工期提前36天，这标志着中俄东线黑龙江穿越工程施工取得阶段性重大胜利黑龙江穿越工程由中俄双方共同投资建设。该工程采用泥水平衡盾构工法穿越，在江底修建两条，一用一备。 @@始发竖井位于黑龙江省黑河市，接收井位于布拉戈维申斯克市。 沿江通道越江新建工程是由上海城投（集团）有限公司投资建设、股份上海工程有限公司施工的。 @@作为上海沿江高速的重要组成部分，整个沿江通道西起宝山区富锦路牡丹江路，经上港十四区后进入长江，穿越吴淞炮湿地森林公园、黄浦江、浦东滨江森林公园等多个构筑物后，后与外环线相接。通车后，将改变外环线、郊环线共用外环致使其车流量居高不下的局面。 @@中石油管道有限责任公司北方分公司中俄东线项目副经理、穿江项目经理伍迅向科技日报记者介绍，中俄东线天然气管道是我国口径、压力的长距离天然气输送管道。黑龙江盾构穿越工程横跨中俄两国界河——黑龙江，是连接管道境内段和境内段的“咽喉要道”，也是施工风险和难度的控制性工程。 @@该项目地质条件复杂，施工技术难度大；冬季气候较寒，混凝土浇筑施工作业等严重受限；工程采用中俄双业主，需同时遵循两国的施工和规范，难度大；工程地处中俄边境地区，竖井施工等审批复杂繁琐；工程地处林业保护区、二级水源地及自然保护区，施工环保压力大……为此，各方通力协作、密切配合，严控，巧妙解决了一个个“卡脖子”难题，确保顺利贯通。 @@全长约89公里的成都天府高速公路，计划在2020年与天府同步投入使用。记者昨日从投资建设方中铁城投指挥部了解到，截至目前，全线16个作业面已全部开工；全线已开工55座桥梁工程。为了不断掀起施工生产大干，有序推进各项工程建设，5月29日，该工程宣布启动开展“天府高速杯”劳动竞赛。 @@天府高速公路项目2016年8月30日举行开工仪式，建设总工期3年，计划在2020年与天府同步投入使用。 ，海八路西出口北侧（广州往罗村方向）辅道因施工而封闭，封闭次日恰逢工作日，交通状况如何？昨日，记者前往发现，施工桂澜路出现了交通现象，南海区部门已加派警力进行管控疏导。部门提醒，封闭期间，经桂澜路-海八路去往狮山罗村、丹灶等地受阻，市民可提前绕行海五路、海七路、南海大道。 @@ 因需进行排水管道抢修施工，5月27日晩上22时起，施工单位对海八路西出口北侧辅道采取下述封闭措施：桂澜路南往北方向禁止左转进入海八东路、联河路北往南方向禁止右转进入海八东路辅道、海八东路辅道西往东方向两处掉头位封闭，预计封闭到7月上旬。 @@受辅道封闭施工影响，原由桂澜路南往北方向不能左转进入海八东路辅道，经海八路去往罗村、丹灶等地需要改道，影响较大；桂澜路北往南方向不能右转；海八东路（金融**）西往东方向的两个掉头位也封闭了不能掉头，加之该路段附近多有写字楼，封闭次日又是周一，许多驾车前往附近上班的司机仍不习惯，未采取提前绕行措施，该路段在早高峰期间出现交通现象。 @@昨日上午，记者在施工路段看到，部门正在现场进行管控疏导，现场车流量较大，但交通秩序良好，封闭路段设置在桂澜路进入海八路辅道处，一部分由桂澜路南往北方向欲左转进入海八路的车辆在该处掉头，造成一定的车辆排队。 南海大队桂城中队副中队长莫咏珊说：“针对工作日可能出现的交通高峰，我们已提前研判，并加派警力到现场进行管控疏导，力争将施工措施带来的影响减到” @@部门提醒，需经海八东路辅道去往狮山罗村、丹灶的市民可提前绕行海五路、海七路、南海大道；去往大沥、狮山松岗的市民可沿桂澜路、穗盐路前往桂和路，或绕行广佛新干线。“工程难点很多，包括锦江区、天府新区境内高架特大桥，天府支线高架特大桥，龙泉山1号、龙泉山2号，白鹭湾枢纽互通立交、高庙山枢纽互通立交和天府t1/t2互通立交等。”项目部有关负责人表示。 @@记者29日从项目指挥部了解到，目前全线16个作业面已全部开工；全线已开工桥梁工程55座；完成制梁1163片、架梁500片，部分桥梁已开始附属工程施工；涵工138座；土石方全线开工35段，部分段落已开始路基附属工程建设。该项目建成后，将有效衔接成都经济区环线高速公路、资潼高速公路，对通道运输**服务水平，区域交通条件，强化区域经济合作具有重要意义。 @@新高速还将在实现快速通达成都中心城区、支持新周边临空经济区发展的同时，进一步完善成都经济区内的城际快速交通网络，实现成都至重庆3小时高速公路交通圈，增强天府新区向外的联系和辐射带用，促进成渝经济区双核协调发展等。 @@ 28日，随着后一车洞渣，经过中铁十四局集团建设者900多个日夜连续鏖战，仁新高速控制性工程笔架山29日贯通，为年底武深高速全线通车奠定了的基础，两湖（湖北、湖南）通往珠三角的快捷公路通道通车在望。 据中铁十四局仁新项目总工程师刘吉昌介绍，笔架山穿越岩溶发育区地段，地质结构复杂，有一个浅埋带和五个破碎带，一条岩性带，岩体破碎、富水，较易发生冒**、大坍方等地质灾害，不可控制的因素多，施工难度较大。 @@ 去年11月，随着新中梁山建成通车，老中梁山的封闭改造升级也随之启动。目前进展如何？近日，记者从重庆高速集团了解到，老中梁山改造升级工程已经完成80%，预计6月全部完工，7月恢复通行。 @@届时新、老中梁山将形成双向8车道。 走进正在改造升级的老中梁山，明显感到内特别明亮。重庆成渝高速公路有限公司副总经理刘先明介绍，本次老中梁山综合整治工作的重点内容之一就是完成照明改造。目前，老中梁山的基本照明段灯具间距由原设计的13.5米缩短至6.75米,了1200余盏led节能灯具。 值得一提的是，本次在检修道上还安装了有源轮廓标。“以前检修道上安的是反光标，车辆经过开灯照在上面通过反光对驾驶员形成引导，现在这种有源轮廓标可自己发光，更好地起到照明、引导作用。”刘先明说。 @@为增强眉山市交通运输行业工程技术人员业务素质，全市施工水平，5月25日，眉山市交通运输局在环天府新区快速通道项目部组织召开施工培训会，邀请中铁西南科学研究院谢衔光教授主讲，市、县交通运输局有关技术人员和项目部部分人员共计50余人参加了培训。 @@会上，首先就二峨山施工现场存在的问题进行了分析总结，并提出了具有建设性的指导意见，随后就施工理论知识给大家进行了详细讲解，后围绕建设的重点、难点等问题与大家进行了交流讨论。 据了解，老中梁山改造中还对消防箱、设备箱及车行、人行横通道口涂装了红色、橙警示标志色边框。接下来还将对进口40米、出口30米段全断面进行珍珠白环氧磁漆涂装工作，以加强进、出口段亮度。 @@药水峡四号位于青海省湟源县东峡峡谷地段，于2016年6月20日开工建设，为曲线型分离双向六车道，设计速度每小时80公里。其中，左线全长2059米，右线全长2035米，为长，属于全线重点控制性工程5月28日上午，黔张常铁路黄家台顺利贯通，标志着全线*100座贯通，为2019年末全线通车创造了有利条件。 @@黄家台位于张家界市桑植县境内，全长6490米，为双线，埋深710米，是黔张常铁路全线的重难点工程。下穿张家界森林公园，环保要求较高。有分析师和《日报》记者表示，如果要选一家上海上市公司，可以称之为上海的制造业的代表，要符合以下几个。 @@处于技术垄断，在行业内处于**地位。比如上汽集团（600104），的确非常，但是并不能说在汽车行业处于垄断性的**。 2、技术水准处于、**的位置。公司业绩一直保持增长，虽然股价受到二级市场波动，但是层能长期保持的品质，即没有维持平庸吃老本，也没有胡乱扩张犯大错。对于长期投资者来说，是非常的投资标的。 @@该位分析师表示，他心目中就是近日入选msci标的股的600820股份（600820）。 中安在线、中安新闻客户端讯 5月29日，记者从合肥市重点工程局获悉，南淝河路工程龙川路下穿**板于近日顺利完成浇筑。 据悉，龙川路下穿位于南淝河路与龙川路交口处，设计为南淝河路下穿龙川路，双向6车道，全长462.837米，根据施工方案分4组浇筑，自4月中下旬组浇筑到*四组浇筑完成历时32天，比工期计划提前3天全部完成。 @@本报5月27日讯 10时10分许，长沙市营盘路发生一起火灾事故。记者下午从长沙市消防支队了解到，事故为三车追尾引发火灾，现场无人员被困，事发后半小时内火势已控制。目前营盘路南往西匝道仍在抢修封闭外，其余匝道均已恢复通行。经过抢修，争取明日早高峰前恢复南往西匝道交通。 @@ 记者从开福大队获悉，事发时，分控中心在视频中发现营盘路南往西进口拥堵，随即接到群众称，在营盘路靠万达路口发生一起车辆追尾事故，并有一台车辆起火。开福迅速联系事故当事人弃车就近撤出，现场警力封闭入口，指挥内车辆从主道撤离，并通知消防及事故拖车赶往现场进行救援。 @@ 10时17分，五一广场消防中队到达现场，约15分钟后火势控制，10时38分火被扑灭。下午4点，据现场目击者陈先生描述，火灾造成入口处约6米长防护板被烧黑，部分电灯、电线等被烧毁，甚至沥青路面也有烧痕，工作人员正在对路面进行清理。据现场检修人员介绍，经检查发现，事故只损坏了部分设施设备，并没有对结构造成影响。 @@工作人员将对现场进行清理，并对部分损坏设施进行更换、，力争在明日早高峰之前放开南往西匝道交通。 目前，开福正在对事故原因进一步调查。由于处置及时，事故未发生大面积、长时间交通拥堵。 龙川路下穿在南淝河路整条交通线路上具有重要的地理位置，同时也是制约南淝河路早日实现全线贯通的关键施工工序。 @@25年前的1993年5月28日，上海地铁1号线一期：锦江乐园至徐家汇（002561）段正式通车1994年1月28日，上海工程股份有限公司成功登陆a场。可以说，股份的发展历史，就是上海地下工程乃至地下工程的发展史。 从1960年开始，上海市工程局(现股份上海公司前身)即在浦东塘桥开始做盾构掘进试验，拉开了上海地铁建设的序幕。@@上海地铁始于上世纪60年代，早的地铁只能称得上是“一个点”。1960年2月，上海市工程局在浦东塘桥开始盾构掘进试验，用直径4.2米盾构建成了上海地铁，乃至盾构法的雏形——25.2米和37.8米的装配式钢筋混凝土管片衬砌试验。 1979年起，“之父”、工程院院士刘建航担任上海公司副经理兼总工程师。 @@在他的下，人再度启动了地铁1号线漕宝路车站试验段工程，为上海地铁的施工积累了宝贵的手资料。由试验结果引出的6.2米地铁管片结构设计、盾构市区施工技术、地下连续墙地铁车站工程方案，更为上海地铁建设大规模的展开奠定了基础。1990年1月19日，上海地铁1号线开工建设，这也是条大规模采用盾构施工的地铁线路！ @@之后，股份及旗下上海、路桥集团、**集团、城建设计总院（603357）等继续承担了上海地铁的建设重任。在此后的25年间，股份参与了上海地铁1-18号线，每一条地铁线路的建设。 股份，用半个世纪的建设历程参与缔造了全的轨交网络，让上海每一位市民到便捷的城市交通。 @@创造出日均客流已破千万的上海地铁网络，创造了的交通奇迹。雅康高速公路是四川雅安至叶城g4218联络线中的一段，其中雅泸段有17座，其中二郎山特长长达13.4公里。整条雅康高速桥隧比高达82%，是目**川乃至桥隧比、施工难度的高速公路之一。 演练现场疏散转移人员。 @@演练假设：雅康高速周公山内两辆小轿车追尾后起火并产生大量浓烟，车上有滞留司乘人员，雅康高速监控中心通过视频监控发现内发生交通事故后，立即启动《交通事故处置应急预案》，通过紧急广播告知现场司乘人员减速慢行、注意。 @@黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一部分，全线桥隧比高达78.1%，共有桥梁196座、100座。项目于2014年12月开工建设，起于重庆市黔江区，经张家界市，止于常德市。总长339公里，设计时速200公里，为客货共线的国铁ⅰ级双线电气化快速铁路。建成通车后，预计从重庆到长沙仅需4小时，相比现有铁路走向耗时大幅缩短。 @@该工程由中铁十一局施工。据了解，扎倒高速公路改扩建工程既是高速公路网北京至线及西宁至丽江联络线的组成部分，也是青海省高速公路网规划中“三纵四横十联线”中的“横二”马场垣至唐古拉山口的重要组成部分，道路起点位于多巴镇扎麻隆村附近，接南绕城高速和西湟一级公路，止于共和县倒淌河镇，并与京藏高速倒淌河至共和段顺接，全长65千米，其中扎麻隆至湟源段采用双向八车道高速公路设计。 @@ 老中梁山于1995年建成投用，为市民出行立下“汗马功劳”。目前该日均通行量达到8万辆，远远**过当初设计的日均通行量2.4万辆，让老中梁山不堪重负。 为缓解沿线交通拥堵状况，去年11月，随着新中梁山的建成通车，老中梁山封闭改造升级启动。刘先明介绍，目前老中梁山的综合整治工作已完成80%以上，预计今年6月完工，7月恢复通行，届时老中梁山将和新中梁山形成双向4洞8车道通行能力。 需要提醒的是，老中梁山恢复通行后，内严禁随意变道。在进、出口及中间段均设有卡口抓拍设备，如驾驶员进入后有变道行为，将被严查。 @@自2015年12月开工以来，项目部严格按照规程操作，积极创新水压等新技术，采用大型锚杆钻机、湿喷机等新设备，保证了施工、环保，了施工效率。项目建成将完善广东省的干线公路网结构，促进珠三角向粤北山区的经济辐射和产业转移，增强深圳、的经济辐射带用。 城开高速起于城口县北屏乡（渝陕界），止于开州区赵家街道，全长约128.5公里。 @@桥隧比高达77.6%，平均每公里投入高达1.8亿元。是重庆在建高速公路中地形地质复杂、桥隧比例和投资的项目。在这条高速公路的沿线，有长达11.456公里的城开特长，还有吴家梁、鸡鸣、旗杆山等构成了里程约48公里的**长群，各种不良地质造成施工条件恶劣，还要经过大巴山和雪宝山等自然保护区。而这些，都为城开路的建设带来了巨大的挑战。 @@建设者们是如何一一突破这些难点的，近日，上游新闻记者来到城开高速一探究竟。 att_844549_副本.jpg △工人操作三臂凿岩台车在内施工 复杂堪称“地质博物馆” 目前从城口到开州走老路开车要5小时，如果走开州至开江高速转城万快速路，也要近4小时车程。城开高速建成后，两地车程将缩短至1.5小时左右，大大节约了时间。 @@据重庆高速集团相关负责人介绍，这条高速是目前重庆在建高速公路中地形地质复杂、桥隧比例和投资的项目。城开高速项目沿线群山连绵起伏、山高沟深，滑坡、崩塌、岩溶、涌水突泥、高地应力、瓦斯等不良地质高度发育，全线桥隧比约77.6%。“这条路上还有全长11.456公里的城开，是目前重庆境内长的公路。” @@重庆高速集团相关负责人，内含断层、岩溶、瓦斯、高地应力、软岩大变形等多种不良地质情况。复杂，堪称“地质博物馆”，这也加大了对监控量测和控制施工风险的要求。 在城口县咸宜镇青龙村的施工现场，上游新闻记者看到了城开的进，进口端右洞已掘进570米，左洞掘进430米；出口端右洞已掘进380米，左洞掘进320米，累计掘进1700米。据悉，为了为确保施工，城开采用长、中、短**前地质预报手段相结合，对前方围岩地质进行探测，有效施工风险。@@施工前，技术人员首先要用tsp地震探测仪提前探测前方150米的地质情况，然后采用多功能**前地质钻机打100米深的探孔，探明前方的地质情况，后用地质扫描，预报前方50米的地质情况。通过三者相互对比印证，**，施工风险。 att_844552_副本.jpg △工人在钢筋加工厂作业 全机械化施工 采用全套数控智能设备 上游新闻记者在城开施工现场看到，一台橙色的三臂凿岩台车舞动着三条长臂，自动钻孔。 @@据城开高速城开项目部相关负责人刘彬介绍，三臂凿岩台车的长臂长达15米，实现了工人在离掌子面一定距离下施工，并可实现高精度自动钻孔。每台三臂凿岩台车只需3人操作，1.5小时可实现162个钻孔。 刘彬表示，城开高速钢筋加工厂也采用全套数控智能设备，告别了以往人工绑扎钢筋等落后的工艺，从钢筋的下料、切割，到钢筋笼的制作统统采用数控操作。 @@加工出来的成品还**器编码，通过扫描二维码，可以很便捷地查询钢筋的尺寸和使用部位，甚至能够对应到设计图的具体部位。 att_844555_副本.jpg △工作人员展示钢筋的二维码 切割方面，采用先进的等离子技术，比的氧气切割性更好，切割能力强，速度快，成本低，性价比高，操作。刘彬告诉上游新闻记者，目前钢筋加工场每天的生产能力在50吨左右，原来4、50个工人干的活，现在只需要10个工人，较大地节省了人工成本。 @@“这也是重庆高速在修建中采用全机械化操作。”刘彬说。 att_844554_副本_副本.jpg 施工现场的“浩瀚星空”景观带图纸 内将打造浩瀚星空景象 城开全长11.456公里，驾驶通过时难免会出现视觉疲劳。上游新闻记者了解到，城开建成后，将在中部洞**上设置3组特殊灯光带，将洞**出浩瀚星空下繁星灿烂的景象，通过不同的灯光和图案变化，将演化成3个约4公里长的，起到缓解驾驶员视觉疲劳的作用，行车感、舒适感。 @@同时，由于城开高速途经大巴山和雪宝山自然保护区以及多个水源保护区等生态区，公路沿线有着特殊的地形、地质条件、人文、生态因素。为此，重庆高速集团在建设中，坚持生态**绿色发展，秉承“建设绿色公路、打造品质工程”理念，采用环保型场站建设措施，使用的环保型混凝土搅拌站等，在粉尘污染的同时将噪音量排放降到，从根本上解决了大气污染等一系列问题。 新闻多一点>> 城开高速预计2022年建成 结束城口不通高速的历史 @@ 据重庆高速集团介绍，城开高速属于高速公路g69银百高速的一段，项目概算234.6亿元。全线按双向4车道的高速公路建设，设计速度80公里/小时。目前，城开高速一期工程已正式开工，一期工程城开和旗杆山累计掘进1879.85米。城开高速预计2022年建成通车，届时两地车程将缩短至1.5小时左右。 @@ 城开高速公路城口建设指挥部办公室常务副主任黄远培表示，城开高速通车后，城口的交通瓶颈将真正，从此融入、全市的高速公路大交通、大枢纽、大网络当中，一举结束城口县不通高速公路的历史，实现重庆“县县通高速”的目标。同时，对位于贫困地区—秦巴山区腹心地带的城口来说，城开高速建成后将当地的旅游和生态资源，对城口未来的经济发展产生长远的影响，对于其脱贫攻坚有着较其重要的意义。 @@ 全市在建高速公路中难度的城开高速正在奋力推进，其沿线经过地质条件十分复杂，还将建成重庆长的城开，长达11.45公里。计划2022年建成通车的城开高速将终结城口没有高速公路的历史，实现全市所有区县通高速，并增添一条出省大通道。这条高速公路建设进展如何，近日记者走进施工现场打探。 @@计划2022年建成 大幅缩短与主城的时空距离 目前，重庆市所辖区县中仅城口县未通高速公路， 随着2017年城开高速开建，将终结城口没有高速公路的历史。据介绍，城开高速属于高速公路银百高速的一段，银百高速属于高速公路网规划的一条南北纵向线，起于宁夏银川，途经甘肃、陕西、重庆、贵州而至广西百色。 @@城开高速北接拟建的陕西安康至岚皋高速公路，路线起于大巴山陕渝界（设纵贯陕渝的大巴山），经城口县北屏、县城、蓼子、鸡鸣、穿雪宝山，再经开州区满月、大进、温泉、白鹤、渠口，止于万开高速赵家互通，项目全长约128.5公里，桥隧比约为77.7%，设计双向4车道、时速80公里，总投资约234.6亿元，建设工期6年。 @@ 重庆高速集团相关负责人介绍，目前，从主城前往城口，需要通过渝邻高速绕行四川万源，在石塘下道后走城万快速通道，耗时大约5小时，城开高速建成通车后，城口至开州两地车程将缩短至1.5小时左右，城口与主城的车程也将大幅缩短。与此同时，城开高速还将与安康到岚皋高速公路相连，将成为重庆又一条出省通道，也是重庆连接陕西的条通道。 @@重庆高速集团表示， 城开高速是我市在建难度的高速公路，它的建设对进一步完善区域高速路网结构，加快秦巴山区集中连片特困地区脱贫，促进区域优势资源，拉动沿线区县经济社会发展具有重要作用。 沿线地质条件复杂 堪称“地质博物馆” “这条高速是目前重庆在建高速公路中地形地质复杂、桥隧比例和投资的项目。” @@重庆高速集团相关负责人介绍，城开高速沿线多为滑坡、崩塌、岩溶、涌水突泥、高地应力、瓦斯等不良地质高度发育，拟设桥梁65座、19座、互通式立交11座、服务区2处、停车区2处、养护工区2处。 “ 高速公路所能遇见的不良地质，全部集中在这条上了。”项目相关负责人介绍，位于城口境内旗杆山，这里有瓦斯、岩溶等不良地质，@@堪称地质博物馆，这也是整个城开路上地质复杂的一个，长7.66公里，建成后，开车只需6分钟左右就可通过。 而在这条高速中的另一关键性控制工程——全长11.45公里的城开，城开一头连城口，另一头在开州，将穿越连绵起伏的群峰，是城开高速全线长的一条。“打通这条，并不容易。” @@城开高速城开项目部相关负责人刘彬介绍，这条穿越煤层、岩溶、瓦斯、高地应力等多种不良地质，地质条件复杂，且存在突泥突水、瓦斯等危险。而埋深达到1300米，涌水压力大，若施工突发涌水，较易发生大范围事故。 @@ 多项科技设备加入 城开采用全机械化作业 在城开施工现场，记者看到，两台三臂凿岩台车，舞动着三条长臂，正在快速钻孔开挖。“三臂凿岩台车的长臂约15米多，实现了工人在离掌子面一定距离下施工，并可实现高精度自动钻孔。”刘彬表示，每台三臂凿岩台车只需3人操作，1.5小时可实现162个钻孔，而这个工作量在以前的人工钻孔作业需17人用3.5小时才能完成。 @@ 据介绍，为确保施工，城开还采用长、中、短**前地质预报手段相结合，对前方围岩地质进行探测。施工前，技术人员首先要用tsp地震探测仪探测前方150米的地质情况，然后用多功能**前地质钻机打100米深的探孔，探明前方的地质情况，后采用地质扫描，预报前方50米的地质情况。 @@“探测如同照x光，再加上**前钻孔探测，三者相互对比印证。”刘彬表示，城开的地质情况太复杂，通过这样探测前方地质情况，动态指导现场施工，可较大地施工的性和可预见性。 此外，在施工中，城开还采用了车载式湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥、自动防水板台车、二衬台车、养护台车等大型设备，有效替代人工作业，作业效率。刘彬表示，城开也是重庆高速在修建中采用全机械化操作。 @@目前，城开进口端右洞已掘进570米，左洞掘进430米；出口端右洞已掘进380米，左洞掘进320米，累计已掘进1700米。 前日上午，营盘路湘江南往西匝道入口200米处因三车追尾事故车辆起火，、消防等多部门紧急处置排除险情。经过紧急抢修，昨日早上，营盘路南往西匝道恢复正常通行。如今，是不少长沙驾驶人的过江通道。内发生事故，该如何迅速处置？内起火，又该如何逃生呢？和消防部门提醒，内发生事故或火灾，切勿滞留围观，应将逃生位。 @@发生交通事故或火灾，勿滞留围观 去年12月，石先生驾驶的现代越野车在长沙营盘路内自燃。岳麓大队三中队周睿提醒，当驾驶员在行驶途中遇到仪表显示水温过高或闻到焦糊味时，应及时靠边停车检查；如果发现车辆冒烟或出现明火，则要时间熄火，组织车上人员下车后再进行扑救。市民遇到车辆自燃时，要时间拨打119和122电话。 @@“中通风条件相对较差，小车自燃很有可能会产生毒烟，甚至随时有的危险。如果无法灭火，建议驾驶员和车内乘客尽快撤离至地带或者在口等待；其他途经车辆一定要与自燃车辆保持足够的距离，不要强行从其一侧通过，服从指挥，勿抢行。”周睿说。 @@ 据了解，春风为地下，也是城市快速路，采用单洞双层的结构形式，各设单向两车道加连续紧急停车带，为小客车**通道，设计时速为60公里/小时。而此次交通疏解难度大、作业周期短、规模大、任务重，在市交委、福田大队的支持和指导下，春风项目已顺利完成了滨河大道倒边施工任务，福田往罗湖方向保持6车道不变，罗湖往福田方向部分路段由原6车道变成5车道。 @@后续春风将开展地连墙、钢板桩、围护结构、地基预加固、主体开挖、盾构始发井施工等重要工序，预计盾构机将于2018年*4季度完成安装、调试，向东始发掘进。 在山峦起伏、沟壑纵横的秦岭余脉中，一条巨龙纵贯南北，横穿河南省卢氏县五里川镇、瓦窑沟乡两地，绵延14.533公里，这就是蒙华铁路16标段重点控制性工程大中山。 @@从空中俯瞰，大中山出口座落在笔直的悬崖峭壁之上，只有进口可入，桥隧相连的钢铁大道由隧出山，似“蟠龙”腾飞。2018年5月27日上午10：18，这条蟠龙历时1029天的磐涅，在一声巨响中腾飞而起，实现贯通，比原设计足足提前了5个半月，标志着由中铁上海局承建的蒙华铁路14座全部实现胜利贯通，为蒙华铁路如期开通奠定了基础。 @@5月27日，上一次建成里程长的重载铁路、国内的运煤专线——蒙西至华中铁路重点控制性工程之一的大中山提前5个月顺利贯通，为后期无砟轨道施工以及蒙华铁路全线开通奠定了基础。 蒙西至华中铁路是我国继大秦铁路、神黄铁路和山西中南部铁路之后新建的又一重载铁路。蒙西至华中铁路全长1814.5公里，北起内浩勒报吉站，穿越内、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7个省份，终点到达江西省吉安市，途中两跨长江，一跨黄河，穿越秦岭、中条山、大中山等众多山脉，共有228座，地质条件复杂。 @@蒙西至华中铁路大中山位于河南省三门峡市卢氏县境内，全长14.5公里，埋深为80米至500米，埋深710米，施工难度较大，为蒙西至华中铁路10大长、也是重点控制性工程之一，是晋豫管段内长的单洞双线。 @@据悉，蒙华铁路设计年输送能力**2亿吨，届时不仅有“西煤东运”，更实现了“北煤南运”，对能源战略布局，内陕甘宁地区煤炭资源，保证鄂湘赣等华中地区能源供应，促进西部大和中部崛起战略的实施均具有重要战略意义。 滨河大道作为深圳东西向交通的大动脉，西行方向6车道变5车道是路面交通疏解的难题，项目施工单位中铁局组织人力对区域交通组织进行了充分的调查研究，施工中严格按照通过审批的占道施工方案进行。同时，为保证，项目部采取了一系列措施：一是编制了科学、合规的施工方案； @@二是邀请部门到项目组开展道路交通专项培训；三是成立由业主牵头、项目配合的应急小组；四是全力做好过往车辆的通行疏导，科学设置防撞墩、指引标识标牌、爆闪指示灯等。 @@与正常路面相比，内光线相对较暗，进入时道路弯度较大，加之部分驾驶员意识薄弱，内交通事故时有发生。此外，随着车辆“年龄”增大，油路电路老化，自燃风险也相应。开福大队教导员何志华提醒，由于内排烟性能较差，为防止车辆起火造成窒息，驾驶员在条件允许的情况下，应将车辆开到的地方再进行处置。 @@此外，一旦发生在内的交通事故，双方驾驶员应迅速拍照取证后离开现场，勿滞留围观。若发生自燃、抛锚、追尾、撞击等大型交通事故，市民弃车前把车钥匙留在车上，工作人员会通知牵引车把事故车拖出。 我们看到板樟山新增项目工程的建设者们正在施工现场挥汗如雨。 @@从开始，一连三天，贝壳公益将携手爱心合作单位走进珠海重点交通项目工程，我们首先来到板樟山新增施工现场，给建设者们送去水果、饮料、爱心小药包，让建设者们清凉一下。在板樟山新增施工现场，建筑工人们挥汗如雨地奋战在项目*，全力**着工程的顺利推进。 @@ 记者了解到，长沙的过江内每隔一段距离都有自动装置、消火栓和逃生通道等。如营盘路，每隔25米就有手动装置，每隔50米就有消火栓、水成膜和干粉灭火器，每隔500米就有一条逃生通道可供进入另一条主线逆向逃离。南湖路为双层结构，上层两车道供车辆通行，下层左边是管线通道、右边是逃生通道，每隔80米设有一座逃生滑梯。@@如果发生意外，市民可拉起橘域盖板经滑梯从下方逃生，逃生层高2.1米、宽2米，**部有灯显示到两岸的距离。 市民在内遇到车辆起火事故应怎样处理？消防部门提醒，如遇小火灾，市民可利用内的消防装置灭火；如果火势太大，逃生是要务。防火*建议，驾驶机动车在内遭遇火灾时，不宜掉头。 @@如果是位置靠前的车辆，可以继续往前行，加速驶离；位置靠后的车辆，驾驶员应该果断下车，弃车逃生。的逃生路线是沿着内侧跑，只要推开防火门，就能进入通道或逆向的。市民应根据逃生指示标志，往距离近的口逃生。如判断出风向，则朝逆风方向（朝火势、烟雾飘向相反的方向）逃离。 @@ 城开将从自然保护区雪宝山穿过，如何环保施工？“城开采用了零开挖进洞，以尽量对原始山体的。”刘彬说，以前为了美观，进出口会建成美观的平面形状，这就需对上方的山体进行大面积开挖，容易山体扰动，较易形成滑坡等地质灾害。而城开则根据地形特点，直接进挖，更好地保护了山体风貌。 @@ 另外，城开开挖进口端将产生120万方的弃渣，如果找弃土场堆砌难免造成污染和对大自然的。对此施工方建起了碎石加工厂，弃渣部分被加工成碎石，用到混凝土中，用于建设；不能用于混凝土的，则用于建停车区。根据计划，在城开进口端将修建鸡鸣停车区，可同时停车200多辆，而建停车区的材料就是弃渣回收综合利用来的。 @@针对城开高速上的**长容易造成驾驶疲劳，据介绍，施工方将在中部洞**上设置特殊灯光带，即驾车进入，通过对内不同颜色的灯光和亮度的设计，设计星空和景观，以模拟大自然的景观，以驾驶员的视觉疲劳，行车感、舒适感。 城开建成后，将与吴家梁、鸡鸣和旗杆山等构成里程约48公里、**的**长群，其通风、防灾要求更高。 @@“长了，通风、防灾及救援方案难度大。”项目相关负责人介绍，城开将通风区段划分为3段，采用竖井送排+斜井排烟+射流风机送排的纵向通风。 @@ 5月29日，合肥轨道交通公司发布各条地铁工程进展，其中，5号线北二环路站蒙城路与北二环路交口处逆作**板施工完毕，该交口东向交通顺利放行。3号线已有35条单线顺利贯通，4号线已有1座车站完成主体结构封**。 @@据介绍，合肥地铁5号线北二环路站逆作**板施工于2017年11月正式开始，施工期间，为**交通通行，市轨道公司会同、公交等单位先后四次对该位置进行交通导改。经过6个月的建设，顺利完成工程节点任务目标，并于5月25日具备交通放行条件。 @@3号线全线33座车站，已有28座地下车站和4座高架车站完成主体结构封**。盾构施工累计推21920环，占工程总量的75.5%，全线56条单线已有35条单线顺利贯通。 4号线23座车站开始主体结构施工(含科学城出入段线、天翠明挖区间)，已有1座车站完成主体结构封**。全线34台盾构机，目前已有7台盾构机下井，其中5台盾构机顺利始发掘进。 @@5号线24座车站进入主体结构施工(含官塘出入段线、停车场出入场线)，已有3座车站完成主体结构封**。全线33台盾构机，已有10台盾构机下井，8台盾构机进行掘进施工，累计推进1474环。其中，首段盾构区间贵阳路站～成都路站左线顺利实现贯通。1号线三期天水路停车场、天水路站、物流大道站、瑶海公园站等站点正在进行前期交通导改道及围护桩施工。 @@ 蒙华铁路是我国继大秦铁路、神黄铁路和山西中南部铁路之后新建的又一重载铁路，开创了铁路重载史的新篇章。该线路全长1837公里，将穿越内、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七个省份，两跨长江，一跨黄河，穿越秦岭、中条山、大中山等众多山脉，地质条件复杂。 @@蒙华铁路大中山全长14.5公里，围岩界级别为ⅲ至v级，埋深710米，为蒙华铁路**长之一，是晋豫管段内长的单洞双线。 据了解，自该工程2015年8月开工以来，中铁上海工程局项目部历时1029天，克服12条断层、高地温、岩爆、突水等复杂地质条件及长大施工组织协调难度大等多重困难，先后克服了长大高落差反坡排水、湿喷机械手和24米栈桥长段落施工以及成套化工装设备应用等多项创新技术，取得实用型**5项、发明**1项，为施工快速推进提供了坚强的技术保证。 @@ 大中山的贯通，提前5个月实现了蒙华铁路建设又一重大节点。蒙华铁路开通后，根据规划，年输送能力**过2亿吨，它的经济作用和化建设，将成为铁路、创造关于“重载铁路”的新名片，对能源战略布局，促进西部大和中部崛起战略的实施具有重要的战略意义。 @@2018年5月26日，春风工程西明挖段滨河大道正式完成三期导改，开始进入主体结构施工，标志着春风建设取得阶段性进展。 据了解，蒙华铁路全长1837公里，是目前上一次性建成里程长的重载铁路和国内的运煤专线。大中山位于河南省三门峡卢氏县内，全长14.5公里，为蒙华铁路**长之一。 @@主城区穿城水系岸线灯光美景 本次立项的南淝河城区段桥梁亮化改造项目，建设范围涉及南淝河沿线17座跨河桥梁。具体包括怀宁路桥、潜山路桥、四里河桥两边节点、肥西路桥、长丰路桥、亳州路桥两边、蒙城路桥、阜阳路桥、板桥河桥、古井桥及右岸、交通厅桥至右岸、长江东大街桥、孝肃桥、铜陵路桥及两边节点、屯溪路桥、当涂路桥和橡胶坝桥。 根据设计方案，这些桥梁的亮化将分类分批实施。 @@亮化将采用星光倒影的统一手法，将南淝河上的桥梁串联起来，形成步移景异的整体。终，17座桥梁在各自灯光主题下，彼此产生联系，在水面上形成星光闪烁的倒影，水系岸线美景。 阜阳路桥-长江路桥护坡“体检”保行洪 南淝河市区段河道长17.3公里，除了亮化打造风景之外，其实城建部门对南淝河河道两边的一直也是盯得紧。 @@为确保南淝河工程运行，市城乡建委排管办近期对南淝河驳岸挡墙及护坡进行了检测。本次河道护坡平台检测主要针对南淝河市区(阜阳路桥-长江路桥)左右岸4.25公里的河道平台护坡及挡墙，进行检测。 中铁上海工程局项目部在掘进中大力推行“开挖机械化、工序台车化、监控信息化、制作工厂化”施工，使钻孔两个作业面的作业人数由36人到6人，月均掘进进度由150米到180米。 @@ 春风工程进入全新起点春风项目顺利完成了滨河大道倒边施工任务，福田往罗湖方向保持6车道不变，罗湖往福田方向部分路段由原6车道变成5车道。 后续春风将开展地连墙、钢板桩、围护结构、地基预加固、主体开挖、盾构始发井施工等重要工序，预计盾构机将于2018年*4季度完成安装、调试，向东始发掘进。 随着道路导改的完成，春风工程施工进入了全新的起点，多个工作面即将展开，掀起“大干”热潮! @@春风是解缓春风高架和罗芳立交等节点交通拥堵问题而启动的市重大项目，西起滨河大道上步立交东侧，与滨河大道对接，东至新秀立交南侧，与沿河北路对接，全长约5.08公里，其中长约4.82公里。 @@5月20日，陕西煤业化工建设（集团）有限公司（以下简称陕煤建设集团）bot境外项目——塔吉克斯坦丹哥拉输变电项目完工，这标志着陕煤建设集团以丹哥拉项目为原点，在海外市场上迈出了的步。 风向 探路新征程 塔吉克斯坦资源丰富，但基础设施落后，特别是电力短缺严重制约着经济社会发展。 @@该国规划了新的丹哥拉经济特区，预计将有60户企业在此落户，兴建发电厂电力设施成为塔吉克斯坦当务之急。近年来，陕煤建设集团作为建筑施工企业正在新的经济增长点，借助“一带一路”的东风，“走出去”在更广阔的市场寻求发展机遇成为企业内展需求。 2016年12月30日，陕煤建设集团与塔吉克斯坦成功签署《单位和私营单位伙伴关系协议》。@@该项目既是陕煤建设集团落地有声地谋划和实施“走出去”战略的重要实践，也意味着该公司正在把“走出去”战略作为适应**化发展、拓展市场以期达到转型升级的新出路，以此实现多元化发展、结构和转型升级。 @@ 根据协议约定，该项目采用的bot，体现了强强联合、优势互补、效能优的工程建设，将为陕煤建设集团海外市场提供良好的借鉴。作为陕煤建设集团在市场上的bot境外项目，该公司挑选精兵强将组成了一支常驻塔吉克斯坦的海外团队——中亚投资（建设）有限公司团队。 @@在对塔国市场进行充分的考察和调研后，遵循规则和制度，为丹哥拉经济特区制定了供电工程，项目主要内容为一个2×125mw的变电站和两条总长度为41km的220kv输电线路工程，建成后将承担整个丹哥拉经济特区的输配电服务。 完善设计 实现无缝对接 目前，丹哥拉经济特区输变电项目工程建设已完工。 @@“在经济相对欠发达的塔吉克斯坦做项目，更多的利用当地人力资源，人力成本低，还能带动地方经济，这也是实施本土化战略维持长期合作的趋势所在。”中亚投资（建设）有限公司工程部部长杨波说。 @@该项目建成后，将有效增强丹哥拉经济特区的供电能力，缓解电力供应的紧张形势，支持塔国经济发展。 “签署协议的那天对我来说是个梦想成真的日子。在比利时生活24年，只要**会就回宿迁看一看，我也一直在思考，如何为老家的发展出一分力。”提起宿迁与特姆塞缔结为友好城市，佴同涛感慨道：“为了促成这个事情，我前前后后努力了十年。” @@“在比利时，缔结友好城市需要经由各个派讨论，再通过议会进行表决，有很多不确定的因素，还是比较麻烦的。”佴同涛告诉记者，初，他在比利时其他城市生活，市长变动比较，没**会促成友好城市的缔结。他到特姆塞市生活后发现，市长吕克·德莱克已经任职24年了，是比利时任职时间长的市长，而且很喜欢，“我觉得机会来了！ @@我就常常向吕克·德莱克市长介绍，还告诉他宿迁的各种优势，也一直在和他沟通缔结友好城市这个事。” 功夫不负有心人。去年9月26日到28日，吕克·德莱克市长率代表团来宿迁进行考察访问，与我市就多领域交流合作进行深入探讨，并参观了便民方舟、宿迁电子商务产业园、江苏洋河酒厂股份有限公司等，与我市签署友好合作备忘录，友好城市的框架逐步成型。 @@ “我当时陪考察团去了国内好几个城市，一圈走下来，他们说宿迁，对宿迁便民利民的理念和快速发展的工业大加赞叹。”佴同涛自豪地表示，宿迁是用颜值和实力征服了考察团。 多年的努力没有白费。今年3月4日，特姆塞市成为宿迁“朋友圈”中的新友城。 @@ 深化合作 构筑发展新优势 结为友好城市，在佴同涛看来，这仅仅是步，如何将友好城市的功能发挥到，让双方互惠互利才是他终的追求。 “我是宿迁人，无论走到哪里，我都忘不了生我养我的这片热土。特姆塞市是我的*二故乡，我在那里生活多年，深知那里有着巨大的发展潜力。” @@佴同涛告诉记者，特姆塞市是比利时北部佛拉芒大区东佛兰德省的一座城市，坐落在比利时河埃斯科特河岸，既是文化旅游城市，也是重要的交通枢纽。“对于宿迁来说，与这样的友城建立友好合作关系，能给宿迁带来新的发展机遇，是一举多得的好事。” 佴同涛是这么想的，也是这么做的。 @@“我这次是受吕克·德莱克市长委派，把特姆塞市的啤酒、巧克力、等特色项目带到宿迁，在景区、商圈等地设立馆，目前正在与宿迁